チーズ風味のアスパラ目玉焼き、元はお洒落なイタリアン

チーズ風味のアスパラ目玉焼き、元はお洒落なイタリアン
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アスパラ目玉焼きの完成REVdownsize
(アスパラ目玉焼きチーズ風味:盛り付けがダメ、見た目が悪い、でもおいしい!)
簡単、短時間、手際勝負のイタリアンもどき
アスパラと卵とチーズ(とわずかな海塩)だけのシンプルな食材をフライパンで蒸し焼きにするだけ・・・「なぁ~んだ」な、短時間の簡単レシピですが、とてもおいしいですよ。




佐竹シェフのアスパラのミラノ風ソテーREVdownsize
(佐竹シェフの元ネタはこんなにお洒落)
もとはオシャレなイタリアン、Asparagi alla milanse
元ネタは出典の佐竹弘シェフの”Asparagi alla milanse”、「アスパラのミラノ風ソテー」と言う名のお洒落なイタリアンです。

主な材料はこれだけREVdownsize
(主な材料はたったこれだけです)
もっと手軽に作って食べた~い!
でも家の晩ご飯なので、A)手近な食材に換えて、B)テキトウに手間を省き、C)好きな食材を盛りたい、
1. 半熟目玉焼きとして食べたい
2. アスパラは食べやすい大きさに切っておく
3. スーパーで買えるとろけるチーズをたっぷり(よつ葉乳業製「北海道十勝100:3種のチーズ」とか)
・・・とイジっているうちにこんなレシピになりました。


材料の下ごしらえdownsize
(材料の下ごしらえ、時間差で使うので分けておきます)
香るアスパラ、半熟卵、とろけるチーズが「三位一体」
イ)アスパラの香りと瑞々しさ、ロ)半熟卵の濃厚感、ハ)たっぷりチーズの風味などなどが、黄身を崩して“まぜまぜ”すると口の中で重なり合ってとてもおいしい、と我が家の定番になりました、元ネタより見かけは劣りますが・・。

まず白身を流し入れるREVdownsize
(まず白身を流し入れて軽く白濁するまで焼きます)
この料理のコツは何?
1. 多少手間でも材料を細かく分けておいて、
2. 時間差で火にかけ、
3. 食材の変化を見極めて火を入れ過ぎないこと、
に尽きます。特に卵の黄身を半熟で止めるタイミングは微妙なので、フライパンには中身が良く見えるガラス蓋を使うことをお勧めします。時間差で投入するので卵の黄身白身も予め分けておきます。


そっと黄身を置きますREVdownsize
(そっと黄身を置き、チーズを撒きます)
前置きはさておき材料と作り方です
材料(2人前)と下準備

・卵:4個、白身と黄身に分けておく、1人前2個なので黄身はさらに2個づつ分けておく
・アスパラ:1束(6本くらい)、ピーラーで皮を剥き、穂と軸を分けておく、軸は数cmの長さに切る
・ナチュラルチーズ(溶けるもの):100g(よつ葉乳業製「北海道十勝100:3種のチーズ」を使いました)
・海塩:適量(フランスの塩、Fluer de Sel)
・オリーブ油:適量

ガラス蓋をして蒸し焼きにdownsize
(ガラス蓋をして蒸し焼きに/露でよくワカラン写真になってますが)
作り方です
1. フライパンにオリーブ油を敷き、中火くらいでまずアスパラの軸を炒めます
2. 卵の白身全量を流しいれ、アスパラの穂を散らします
3. 白身が白くなってきたら黄身をそって上に置き、海塩少々をふります
4. 直ちにつづけてチーズを散らしフライパンに蓋をして中火で蒸し焼きにします(なるべくチーズが黄身に乗らないように、割れる恐れがあります)
5. 黄身の表面がうっすら白濁し始めたら、火を止め濡れふきんの上にフライパンを取り出します
6. 黄身を崩さないようにフライ返しで慎重に皿に移します


黄身に薄膜が張れば出来上がりREV2downsize
(黄身に薄膜が張れば出来上がりです)
まさに「画竜点睛を欠く」仕上がりに・・・
しばらくご無沙汰でしたが、気合を入れて久しぶりに作ってみました。フライパンで仕上げるところまでは順調・・・だったんですが、器に移すときに(しばらく作ってないから要領を忘れて)悲惨な見た目になっちゃいました。食べたらおいしかったですけど。

反省:1人前ずつをそっと皿に移すべし
また、今回は2人前を一度に作っていますので、フライ返しで2つにわけましたが、見た目は良くありません。見た目も良く皿に盛るなら1人前ずつ作ることをお勧めします。
もしも皆さまが試される際は「1人前づつ」作ってフライパンから皿に優しくスライドして移すと良いと思います(単なる言い訳ですけど・・)。


出典:「佐竹弘シェフのフライパンで楽々イタリアン/別冊家庭画報」2002年 料理制作;佐竹弘氏、取材・文;熱田陽子氏、撮影;山本明義氏 世界文化社

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4つの性の小鳥は自分と違う者に惹かれる+パリのサンマルタン運河(再)

4つの性の小鳥は自分と違う者に惹かれる+パリのサンマルタン運河
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ノドジロシトドの4つの性
(ノドジロシトドが4つの性を持つわけとは?)
4つの性を持つ小鳥、ノドジロシトド
ノドジロシトド(White-throated sparrow、Zonotrichia albicollis)はスズメ目ホオジロ科の北米に棲む美しくかわいい小鳥ですが、なんと4つの性を持つそうです。[もともとの性が雄か、雌か]×[顔の模様が白か、黄色か]=で、4つ。




パリの生活のそばにあるサンマルタン運河第2閘門downsize
(パリの生活のそばにあるサンマルタン運河、ここは第2番目の閘門)
パリ、サンマルタン運河は素敵な散歩道
パリ19区、10区と流れるサンマルタン運河(Canal Saint Martin)は閘門が連なる印象的な散歩道です。初夏、晩秋と何度か訪れたときの写真のストックを添えます。
サンマルタン運河の過去記事はこれです↓(クリックで飛びます)
散歩が楽しいサンマルタン運河の四季

新緑の木陰の下の閘門の太鼓橋downsize
(新緑の木陰の下の閘門の太鼓橋)
自分と違う相手に惹かれる、白は黄色に黄色は白に
ノドジロシトドには目の後ろから白か黄色で一筆描いたようなおしゃれな模様があります。フツウはヒトだけじゃなく多くの動物の性は2つ(オトコとオンナ)ですが、ノドジロシトドは白の雄は黄色の雌としか番わない(雌も同じ)、そして黄色の雄は白の雌としか番わない(再び雌も同じ)のです。白は黄色と、黄色は白と、違う色としか番わないので番い方が4通りとなり、4つの性があるように見えるのです。

「道徳はボクの辞書にはありませ~ん」チョウ軽~い白系クン
白か黄色かって単に外見じゃん、・・・ではなくて、黄色系は一生2羽で添い遂げ、黄色の雄は育メンパパでもあり、浮気はしない“ストイック”なトリさんですが、一方、白色系は、浮気はするわ、乱婚だわ、雄は育児には無関心、縄張り意識が強く、歌が上手で、喧嘩好き「道徳と言う言葉はボクの辞書にはありませ~ん」みたいな“チョウ軽~い”トリさんです。

晩秋第2の閘門橋から運河を望むdownsize
(晩秋第2の閘門橋から運河を望む)
外見と行動がセットで遺伝するフシギな超遺伝子
なんで「黄色=ストイック、白色=遊び人」なのかそれ、は外見を決める遺伝子と行動を決める遺伝子がセットで子孫に伝わる超遺伝子(supergene)のイタズラです。

閘門の欄干で休むカモメさんたちdownsize
(閘門の欄干で休むカモメさんたち)
遺伝子がひっくり返る(逆位)と「超遺伝子」になる
染色体のDNA鎖がある範囲にわたって逆向きにひっくり返ることを逆位(染色体逆位、Chromosomal inversion)と言います。その逆位が染色体上の大きな範囲で起こると、その部分の遺伝子の働きはわりませんが、生殖の際に組み換えが起こらず、いくつもの遺伝子がワンセットでまとまって子孫に伝わるため、あたかも大きな1つの遺伝子のようにみえるので超遺伝子(supergene)と呼ばれます。

「恋のから騒ぎ」も超遺伝子のイタズラ
この逆位による超遺伝子は以前ご紹介した、三つ巴の恋のから騒ぎを演じるエリマキシギの3つのタイプの雄を生み出すのと同じ仕組みです。
エリマキシギ恋のから騒ぎの過去記事です↓(クリックで飛びます)
エリマキシギの三つ巴の恋のから騒ぎを操る超遺伝子 アルザスのかわいい街コルマー

逆位ha変異蓄積
(逆位は変異が蓄積する超遺伝子)
遺伝子をシャッフルしないと滅んじゃうよ
なんで面倒くさい“恋”までして有性生殖をするかと言うと、テキトウに遺伝子組み換えをして遺伝情報をシャッフルしないと、不都合な突然変異が種の中に蓄積して、やがては絶滅してしまうからです。
有性生殖では必ず「遺伝子組み換え」が起こりシャッフルされます。分裂で殖える単細胞生物も接合などでときどきは遺伝子交換してシャッフルしてます。


シャッフルしないと体色も行動もどんどん変わっちゃう
白色系のノドジロシトドの第2染色体では大きな部分で何回もの逆位が起こってもはや組み換えが起こらない(従ってシャッフルも起こらない)超遺伝子になり急速に変異が蓄積し、体色や行動の変化をもたらしたようです。

「白なら遊び人」がワンセットで遺伝する
超遺伝子ではたくさんの遺伝子がワンセットで受け継がれるため「白なら遊び人」、「黄色は貞操」の組み合わせが固定され、更に「色が違う=行動が違う」もの同士しか番わないため「4つの性」があるような振る舞いになると考えられるそうです。

これがノドジロシトドです出典原典掲載downsize
(これがノドジロシトドです(出典原典掲載))
進化を見つめる研究に生涯を捧げた研究者夫妻
今回の出典著者で「この子たちは今まさに進化が現在進行形なのかも知れない!」とノドジロシトドに惹かれ、生涯をその研究に捧げた研究者夫妻がRusty A. Gonser氏とElaina M. Tuttle氏です。
残念ながら奥様のTuttle氏の方は長年の研究成果が論文になるのを見届けるように昨年(2016年)わずか52才の若さでがんのため他界されてしまったのですが。


想いの相手に出会える確率が低すぎる
でも4つも性があると自分に合った番える異性は出会う同じ種の4羽に1羽、25%になってしまいます(2つの性なら50%なのに)。これは繁殖にとって不利なのでやがてノドジロシトドの第2の性は進化上淘汰されて消えてゆくだろう、と予測されるそうです。

超遺伝子が相同じゃない性染色体を生んだ
染色体は同じもの2本がペア(相同染色体)、でも性染色体だけはXY、WZと違う組合せです。逆位→超遺伝子→組み換えができない染色体の組み合わせ→それぞれ勝手に変異し進化→やがて片方だけが雌雄を決める遺伝子を担い、相同ではない組合せの性染色体(哺乳類ならXとY、鳥類ならWとZ)に進化したと考えられています。


「白と黄色」のノドジロシトドは性染色体進化の再現か?
現在進行形のノドジロシトドの黄色系/白色系の第2の性の進化は、太古に起こったXYやWZの進化を再現しているのではないか?と注目されるわけです。

性染色体は「進化のゆきがかり」
私たちがXY染色体を持つのは「当然、当たり前」ではなく進化上「それなりのいきさつ」があるはずです。自然界を見渡すと、性染色体がなくても雌雄が決まる爬虫類や、環境次第、あるいは、年齢で雌雄が入れ替わる魚類など、性を決めるのに必ずしも性染色体は必要ではない動物も多いのです。もっとも7つも性を持つ単細胞生物テトラヒメナなんてのもいますけど・・・。

(出典先URLはリンク貼っていませんのでコピペして訪問してください)
出典:「4つの性がある小鳥」Carrie Arnold氏執筆、natureダイジェスト2017年2月号(Vol.14 No.2) P.23
出典:”Divergence and Functional Degradation of a Sex Chromosome-like Supergene” Elaina M. Tuttle, Alan O. Bergland, Marisa L. Korody, Wesley C. Warren, Rusty A. Gonser, Christopher N. Balakrishnan et al. Current Biology vol. 26, P.344–350, (2016)
http://www.cell.com/current-biology/pdf/S0960-9822(15)01562-6.pdf
出典:ウキペディア記事”White-throated sparrow” https://en.wikipedia.org/wiki/White-throated_sparrow


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日本近くの深海は汚染ゴミためって知ってました?+サイパンの海

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黒潮再循環流の渦が深海にゴミ溜めを作るdownsize
(黒潮再循環流の渦が深海にゴミ溜めを作る)
1万m超の深海がPCBに汚染されてる
日本の南東にある深海、水深1万mを超えるマリアナ海溝など深海の漆黒の闇にも生き物はいます。その深海の食物連鎖を支えるヨコエビ(ヨコエビ亜目、Gammaridea)から中国の河口の50倍の濃度900ppbのPCBが検出されたそうです。
出典著者英国アバディーン大学Alan J. Jamieson氏らが明らかにしました。





泡の中のカスミチョウチョウウオdownsize
(泡の中のカスミチョウチョウウオ)
陽光まぶしいマリアナ諸島サイパン
マリアナと言えばサイパン島、だいぶ前のダイビングですがサイパンの海のフォトを添えます。
サイパンの過去記事です↓(クリック)
精巧なミクロのカメラ眼を持つ単細胞プランクトン 光溢れるサイパン石垣の海
集まったり別れたりふしぎな砂の物語 + サイパンビーチ寸景
南極の孤立と生物地理学の冒険者たち サイパンの浜辺


浜辺で一休みREV
(浜辺で一休み)
PCBは重篤な健康被害を起こします
PCBって覚えていますか?PCB(ポリ塩化ビフェニル、polychlorinated biphenyl)は1968年のカネミ油症事件の原因物質です。もちろん今では環境規制の対象となる汚染物質で、毒性が高く、脂肪組織に蓄積しやすく、更に発癌性があり、皮膚障害、内臓障害、ホルモン異常も引き起こします。

カイコウオオソコエビREVdownsize
(カイコウオオソコエビ:日本のJAMSTEC発見、新江ノ島水族館展示)
水深7千~1万mに棲むヨコエビにPCBに汚染
ニュージーランド北東、ケルマデック海溝の水深7,227~10,000 mと日本の南東マリアナ海溝の水深7,841~10,250 mの深海に棲む端脚類のヨコエビ固有種3種には深さと場所に関係なく高濃度のPCBが体内に蓄積されていたそうです。

日本が発見の超深海ヨコエビも汚染されてた
これら3種の内、カイコウオオソコエビ(Hirondellea gigas)は水深6000メートル以深にのみ生息し、1995年に海洋研究開発機構(JAMSTEC)の無人探査機「かいこう」が発見しました。

倒立で休むネッタイミノカサゴdownsize
(倒立で休むネッタイミノカサゴ)
マリアナ深海のPCBは遼河の50倍
マリアナ海溝で147.3~905 ppb(ng/g)、ケルマデック海溝で18.03~42.85 ppb(ng/g)のPCBがヨコエビに蓄積していました。マリアナ海溝のPCB最高値は世界で最も汚染された河川の1つ、遼河(中国)河口のカニのPCB汚染の50倍にもなるそうです。

午後のホテルガーデンdownsize
(午後のホテルのガーデン)
でもなんで深海にまで?
日本列島の南、太平洋プレートと北米プレートがせめぎ合う、水深1万mにも達するマリアナ海溝は私たちの住環境とはかけ離れた、従って人間による汚染などが及びそうもない別世界と思いますよね。

海のベルトコンベアが深海に酸素と餌を届ける
そもそもなぜ太陽の恵みが届かない深海にも生態系があるのか?それはごくわずかであっても食べ物(有機物)と酸素が届くからです。熱塩循環で駆動される海洋大循環は海水が北大西洋と南極海で沈み込み北東太平洋に再び湧き上がって2千年ほどをかけて世界の海を巡ります。深海には酸素を、海面には栄養物を運びます。

日没の浜辺テラスでディナーを待つdownsize
(日没の浜辺テラスでディナーを待つ)
汚染物質も運ぶ「深海宅急便」
じゃ、餌は?海面や浅海のプランクトンの死骸や生き物の糞はマリンスンーとなって深海にまで降り注ぎ深海生態系の餌(有機物)になります、食べたPCBも道連れに。

PCBトッピングの餌を食べるヨコエビ
同時にPCBなどで汚れた海のプラゴミも壊れて微粒子(microplastics)になり深海に降り積もります。深海はとても餌に乏しい環境でヨコエビたちは何でも貪欲に食べてPCBも貯め込むことになります。

人待ちのフィッシングボートREVdownsize
(人待ちのフィッシングボート)
黒潮が深海汚染の共犯か?
深海PCB汚染の犯人はもちろん、私たち人類ですが、実は共犯の1人は黒潮です。黒潮は東シナ海を北上し日本列島南岸沿いに流れ房総沖で東に流れてゆく世界最大級の海流で昔から多くの海の幸を私たちにもたらしてきました。

海流と風による深海のゴミの吹き溜まり
貿易風や偏西風などに駆動されて太平洋を大きく時計回りに海流が巡ります。黒潮もその一部です。すると気圧配置や風の作用も合わさってマリアナ海溝などの深海にゴミの“吹き溜まり“ができます。

ハタタテダイとサンゴREVdownsize
(ハタタテダイとサンゴ)
逆方向の再循環流がゴミを呼び込む
黒潮など亜熱帯循環の海流から逆方向に回り込む再循環流が生まれ、そのため渦が生じて海流の淀みに出来ます。小川の淀みの落ち葉のように、再循環流の周りにも海のゴミ溜め(Garbage Patch)が出来るようです。

世界中の深海のゴミ溜め
NOAA(National Oceanic and Atmospheric Administration、アメリカ海洋大気庁)によればマリアナ海溝のようなゴミ溜め(garbage patches)は太平洋にもう1ケ所、ハワイとカリフォルニアの間にあり、もちろん大西洋など世界中の海にあるそうです。

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名家ウェリントンを継いだ君は何に成りたかったの?ウォーウィック君

名家ウェリントンを継いだ君は何に成りたかったの?ウォーウィック君
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5千馬力の網かごウォーウィックdownsize
5千馬力の網かご、ヴィッカース・ウォーウィック
ウォーウィックは名機ウェリントンの跡継ぎなんですが・・ウォーウィックって知ってますか?(Vickers Warwick、またの名をウォリック)、ウェリントン後継機ってゆうか、パワーアップ型です。ウォリック(ウォーウィック)は英国イングランド中部の街の名です。
今回のウォーウィックには会ったことがなく、プラモも作ってないのでイラストを添えます。


ウェリントンとウォーウィックの比較downsize
(ウェリントンとウォーウィックの比較: どう見ても「ウェリントン改」です)
名家秘伝の大圏構造も賞味期限切れ
懲りずに名機ウェリントン(Wellington)のヴィッカース・アームストロング社(Vickers-Armstrong)ご自慢の大圏構造(geodetic airframe)を踏襲したのですが、“デザインが古すぎ!”で、ウォーウィックは1000機近くも作られたのにほぼ後方任務だけで終わりました。
ウェリントンの過去記事はこれです↓(クリックで飛びます)
余り物には珍発明を間抜けな漁師のウィンピー大活躍Wellington GR Mk VIII




ご先祖のウェリントン初期型Mk1Cdownsize
(ご先祖のウェリントン初期型Mk1C)
「ウェリントン改」なのか?
紫電から紫電改・・よりもウェリントンとウォーウィックは更にソックリ、言い換えればデザインに進歩がなさそう。写真のパっと見ではマイナーなウォーウィックは有名なウェリントンに見えちゃいますもの。白に上面ダークスレートグレー、エキストラダークグレーの沿岸航空隊塗装がステキですけど。

信頼の救難機洋上のウォーラス
(信頼の救難機、洋上のウォーラス)
間に合ってるんですけど、ウォーウィックさん
マリタイムならリベレーターが決定版、海難救助なら信頼の権化のようなウォーラスがあるし、やがてランカスター発展型マリタイムのシャックルトンも・・。もう間に合ってますよ、ウォーウィックさん。
ウォーラスの過去記事です↓
名機スピットの地味な兄弟は海のレスキュー隊; ウォーラス小型飛行艇

ロールス・ロイスも筆の、じゃなくエンジンの誤り;ヴァルチャー
傑作エンジンを多数世に輩出しているロールス・ロイス社(Rolls-Royce)にもやっぱりエンジンの駄作っ基はありまして、中でもX型24気筒液冷レシプロエンジン「ヴァルチャー(Vulture)」は多くの搭載機に悪夢をもたらしました。
マンチェスター、トーネード(プロペラ機の方)、ヘンリー、ブラックバーンB-20、そして今回の主役「ウォーウィック」も被害者の一人です。


問題ありエンジンの2段重ね
ヴァルチャーは液冷12気筒ペリグリン2基(Peregrine)を上下にくっつけた野心作って言うかキワモノ。それに元のペリグリンからして信頼性に乏しく、こちらを装備したホワールウインド(Westland Whirlwind、飛行機の方)を短命にしました。(なお、ブラックバーンB-20は艇体引込式飛行艇と言うキワモノ、ヘンリーは岡部さんも取り上げた立派な駄作っ機)

優れた設計はマーリンに換えれば傑作機
でもマンチェスターは信頼のマーリン4発に取り換えて名機ランカスターに、トーネードは双子のタイフーンがセイバー装備で成功作に、ハリファックスは計画段階でヴァルチャー双発からマーリン4発に既に逃げており無事武勲機になりました。つまりこれらは機体設計の方はオッケーだったのです。


RAF博物館のマリタイム機模型たちdownsize
(RAF博物館のマリタイム機模型たち)
ウォーウィック君、ゴージャス2千馬力でこの性能とはどゆこと?
ウォーウィックはヴァルチャーに代わるエンジン選定にも手間取り、やっと米国製ダブルワスプに換装した1942年末にはランカスターもモスキートもミッチェル(B-25)も活躍していました。
2千馬力双発に強化してこの性能(最大速度361 km/h、上昇限度6,550 m)では出番はないですね。


5千馬力の後方支援機、工業基礎体力が違うなぁ
それじゃてんで、ウォーウィックは国産のもっとスゴイ2500馬力級のセントーラス・エンジン(合計5千馬力!)に換装したんですけど、そのお仕事は哨戒に海上救難など後方支援のみ。
同じく5千馬力の連絡機バッキンガムよりはマシですが、それでも842機も生産されています。
なんて無駄にゼイタクな!誉エンジンで苦労した日本とは工業の基礎体力が違う感じがします。



Whirlwind三面図REVdownsize
(Whirlwind三面図)
駄目エンジンなのにさすが天才ペターの作、ホワールウインド
ウォーウィックの道踏み外しの最初の一歩である駄作ヴァルチャー・エンジン。その元ネタにしてやはり問題児のペリグリン・エンジン装備のホワールウインドですが、さすが天才ペターの作品、戦闘爆撃機の草分けになりました。姿カタチもシャープで美しいし・・。
ペターとホワールウインドの過去記事はこれです↓(クリックで飛びます)
美しくあまりにも個性的なWhirlwind機と天才Petter

大圏構造は天才ウォリス博士の発明品です
ちなみに大圏構造(geodetic airframe)は、名機ランカスターご愛用のダムバスターズ使用の反跳爆弾や戦艦チルピッツを葬ったトールボーイ爆弾、22,000ポンド(11トン)のグランドスラム爆弾などを発明した天才バーンズ・ウォリス(Barnes Neville Wallis)氏の発明品の1つです。

グーフフィントンのGR Mk VIII側面図REV4downsize
(グーフフィントンのGR Mk VIII側面図)
弾が当たっても提灯は壊れない・・けど
大圏構造は丸い地球を最短距離で結ぶ大圏航路のようにジュラルミンで立体的な編み籠構造にしたもので、軽くて提灯のように弾に当たって一部が壊れても全体の構造は壊れないのが「売り」でした。でも高速機には不向きでモスキートが活躍する頃には「過去の産物」、それを懲りずにもう一度使ったのが「ウェリントン改」ことウォーウィックの運命を決めちゃったようです。

ウェリントンとウォーウィック平面図比較downsize
(ウェリントンとウォーウィック平面図比較)
まだ懲りずに作るの?アームストロングさん
ところが、ヴィッカース・アームストロング社はもっと懲りずに大圏構造の四発爆撃機ウインザーを試作します。もちろん、とっとと岡部さんの駄作っ機リストに入ってます。

海上救難型Warwick ASR Mk Iの諸
乗員6名
全長22m、全幅29.48m、全高5.6m、翼面積5.6 平米
エンジンPratt & Whitney R-2800 Double Wasp1,850馬力×2基
最大速度 時速361 km、航続距離3,700km、上昇限度6,550m
武装7.7mm機銃8丁(動力旋回銃座3基)

パワーアップの哨戒型GR Mk IIの諸元
(だいぶ向上してます)
乗員 6名
全長22m、全幅29.48m、全高5.6m、翼面積5.6 平米
エンジン Bristol Centaurus 2,520馬力×2基
最大速度 時速468km、航続距離3,340km、上昇限度8,595m
武装 爆弾900kg、7.7mm機銃×4、12.7mm機銃×1


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煙突に集団で高速ダイブするエントツアマツバメ驚異の飛行術+パリの煙突

煙突に集団で高速ダイブするエントツアマツバメ驚異の飛行術
+パリの煙突
~千羽の大編隊が旋回から狭い煙突に一斉急降下する飛行テクとは?~

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エントツアマツバメGoogle画像
こちらでエントツアマツバメ(chimney swift)が見れます↓(リンクあり)
コーネル大学野鳥紹介ウェブのエントツアマツバメ
エントツアマツバメの大群が一斉に煙突に消える
(エントツアマツバメの大群が一斉に煙突に消える)
煙突に集団ダイブ、その名もエントツアマツバメ
Chimney Swiftことエントツアマツバメはその名の通り煙突の中の巣で眠ります。
夕刻、各地の餌場から戻ってくると集団になって弧を描き群舞、そして突然まるで煙が吸い込まれるように無数のエントツアマツバメの集団が狭い煙突に一斉ダイブ、アッと言う間に中に消えてしまいます。

アマツバメ空中生活の過去記事です↓(クリックで飛びます)
バイオロギングが明かすアマツバメの10か月ほぼ空中生活+南イタリアのソレント




パッシーのアパルトマンの煙突
(パッシーのアパルトマンの煙突)
いまや飾り?パリ、アパルトマンの煙突
パリの古いアパルトマンにはその屋根に小さな煙突が林立しています。今や飾りなのかも知れませんが、煙突つながりで、パリ街角のアパルトマンのフォトを添えます。
パリの過去記事はこのリストにあります(画像をクリック↓)
パリの話題minisizeREV

シャンゼリゼ裏朝日を浴びる煙突REVdownsize
(シャンゼリゼ裏朝日を浴びる煙突)
なんで空中衝突を起こさないのか?
煙突内で撮影するとまるでエントツアマツバメが「おしくらまんじゅう」、満員電車状態。しかも彼らは煙突内も高速で飛んでいるのですよ。出典著者Dennis J. Evangelista氏らはどうして煙突や仲間にぶつからないのか?と調べた研究です。

パッシー駅そばのアパルトマンdownsize
(パッシー駅そばのアパルトマン)
空港上空を旋回するエアライナーのように
ムクドリとは違ってエントツアマツバメは昼間数羽の小さな集団で行動し夕刻も塒入り前に何百、何千羽の大集団の群れになります。そしてまるで空港上空で着陸指示待ちの航空便が旋回するようにエントツアマツバメの大集団が煙突の周りをしばらく旋回します。このときはキチンと統制のとれた飛行編隊です。
ムクドリの群れの過去記事です↓
ムクドリは液体ヘリウムの群れでタカから逃れる+帝都ウィーン

ペレール大通公園のアパルトマン切出しdownsize
(ペレール大通公園のアパルトマン)
一番近い仲間との距離だけを保って突っ込め!
煙突内の塒に良い場所をめぐる「椅子取りゲーム」みたいです。
旋回する編隊はやがて突然ブレーク、一気に煙突内に一斉急降下してゆきます。このときは再び①5羽ほどの単位に戻り、②一番近くの仲間との距離だけを調整して、③遠くの仲間は無視するパターンに切り替えて突っ込むようです。これによって煙突内での仲間同士の衝突を避けているようです。


パッシーの街角切出しdownsize
(パッシーの街角、パリの真夏)
各自が高等飛行術で衝突を避ける
群れの方向やリーダーに従うのではなく、エントツアマツバメ各自が適宜、素早く反転、方向転換、8の字など高等飛行により隣の個体を避けていることが分かったそうです。
まるで戦闘機編隊が突如ブレークして空中戦に突っ込んでゆくようなパターンです。


めだかの群れとも似てるかも?
またこれは、メダカが①1つ前のメダカを視野の決まった位置に置いて追う「追従行動」と②となりのメダカとぶつからないよう一定距離を保つ「反発」で群れが泳ぐ仕組みとも似てますね。
めだかの学校の過去記事です↓
メダカの学校の視力検査+もう一度会いたいサカナたち

エントツアマツバメの渡り
(エントツアマツバメの渡り)
焼け死なないヒミツは渡りです
ちょっと待って、煙突を塒にしてエントツアマツバメがやけどしたり焼死したりの事故が起こらないの?ええ、大丈夫です。暖房で煙突を使う寒い冬の季節は赤道を超えて夏の国に渡るからです。そう、エントツアマツバメは渡り鳥、北米で繁殖し北米が冬になると赤道を超え南米に渡り、南米が冬のときには、また、北米に渡ります。

煙突が樹洞代わり、エントツアマツバメは都会鳥
エントツアマツバメも初めから「煙突暮らし」ではなく本来は樹の穴、樹洞(tree hollow)を塒(ねぐら)にして暮らしていました。やがて人が街を作ると、逃げることなく「煙突が塒にちょうどいいや」と利用し始めた「都会鳥、urban birds」のようです。
都会鳥の過去記事です↓
人が好きなんです けなげな都会鳥 RAFの飛行機 心が優しくなる三冊の本(2)

セーヌ観光船からの風景REVdownsize
(セーヌ観光船から見上げる風景)
1800羽の軌跡を1羽づつ3次元マッピング
ところで千羽を越すエントツアマツバメの飛行軌跡をどうやって調べたんでしょう?出典著者Evangelista氏らは1,800羽を越すエントツアマツバメの群れが高速で煙突に急降下するときの複雑な軌道を3台のカメラでビデオに録り、ソフトで解析して“1羽づつの刻々の3次元空間内の位置”をマッピングしたのだそうです。コンピューターソフトってすごいですね。


エントツアマツバメに倣う倉庫ドローン
この研究を紹介したScience誌記事執筆者Patricia Waldron氏は、倉庫内で多数のドローンにぶつからずに荷物の出し入れや運搬を行わせるときのプログラムに応用できるのでは?と述べています。


リンク貼っていません
出典:”Three-dimensional trajectories and network analyses of group behaviour within chimney swift flocks during approaches to the roost” Dennis J. Evangelista, Dylan D. Ray, Sathish K. Raja, Tyson L. Hedrick, Proceedings of the Royal Society B Biological Sciences Volume 284, issue 1849 (22 February 2017).DOI: 10.1098/rspb.2016.2602
http://rspb.royalsocietypublishing.org/content/284/1849/20162602
出典:”Watch these daredevil birds dive into chimneys en masse” Patricia Waldron Science Vol 355, Issue 6328 (14 February 2017)
http://www.sciencemag.org/news/2017/02/watch-these-daredevil-birds-dive-chimneys-en-masse?utm_campaign=news_weekly_2017-02-17&et_rid=208065204&et_cid=1171731
出典:Wikipedia記事(英語)“Chimney swift (エントツアマツバメ)”
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%84%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%90%E3%83%A1

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海草がサンゴの海を有毒微生物から守っている+サンゴ礁の魚たち

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リーフの海草が海を守る
(リーフの海草が海を守る)
海草が有害微生物を減らすらしい
海草(seagrass)は、海藻ではなく、海の中の生える草です。
アマモなどの海草が海の水を浄化してくれることは良く知られていますが、今回サンゴ礁の有毒微生物を減らす働きが見つかったそうです。
とんとご無沙汰ですが、石垣の海のダイビングのフォトを添えます。





キンギョハナダイ切り出しdownsize
(キンギョハナダイがサンゴから出てきた;石垣島ダイブ)
せっかく上陸したのに水に戻っちゃった
海草や水草たちはクジラやウミガメのように祖先がいったん上陸したもののまた水中に戻った草たちです。だから、東京湾やサンゴ礁のリーフの内側など浅い海が海草の棲み処です。
水草の過去記事はこれです↓(クリックで飛びます)
愛でたり食べたり身近な水草と秋色の水の街アヌシー続々編
水草のフシギ種の旅は葉っぱの舟にゆられて 秋の華やぎ秋明菊


オブジャンビーチは沖まで真っ白の砂downsize
(サイパン島のオブジャンビーチは沖まで真っ白の砂底です)
海草は海岸生態系にとって大切
海草は、その海水の浄化作用によって、世界中の海岸の生態系(ecosystem)にとってとても大切な存在です。(陸上の)植物の土壌浄化作用(bio-remediation)と同じく、海草は抗菌物質を作り出すことは知られていましたが、実際に有毒微生物の繁殖を抑えるのか、どうかは不明だったそうです。

デバスズメダイの群れ切り出しdownsize
(デバスズメダイの群れ、サンゴ礁でいつも出会う)
海のゆりかご、サンゴ礁は海草のすみか
赤道の海のリーフ(外海と隔てる礁)のあるサンゴ礁の中は波穏やかな浅瀬でサンゴも海草も育ちやすく、色々な魚の赤ちゃんたち(稚魚)の棲み処にもなっています。

ハマクマノミ切り出しdownsize
(ハマクマノミが巣を守ってます)
サンゴ礁の海岸には基準値の10倍の大腸菌が
しかし、そんな海にも病原体は居て、サンゴ礁の有毒微生物はサンゴの様々な病気を惹き起こすだけでなく、あるものはヒトにも害を及ぼします。例えば、インドネシアのSulawesi 近くの海では波打ち際の大腸菌の数は安全な基準(米国Environmental Protection Agencyの基準)を10倍も超えてしまっています。リゾート開発が進んだせいでしょうか。

ハナゴイ乱舞切り出しdownsize
(ハナゴイの乱舞、群れで泳ぎます)
海草が「生えてる/生えてない」で病原菌を比べると・・・
米国コーネル大学のチームはそんなリーフのあるサンゴ礁の海8,034箇所について、「海草が生えている場所;海草場(seagrass meadows)」と「海草が生えていない場所」と10数種の有毒微生物の数を比べたそうです。ものすごいサンプル数ですね!

海草があると有毒微生物が半減する
波打ち際は別として、平坦な浅い海底(flat)や礁(reef)では、海草有りの場所は海草無しの場所に比べ有毒微生物は半分だったそうです。結果、海草有りの場所なら安全基準を満たすそうです。

モンツキスズメダイ切り出しdownsize
(モンツキスズメダイ、地味ながらオシャレな魚)
海草があるとサンゴの病気も半分に
では海草は実際に病気も防いでいるのか、を知るため、同じくサンゴ礁の「海草あり」と「海草なし」の場所(平坦な海底と礁)のサンゴの健康状態を比べました。病気のサンゴの割合は「海草あり」の方が「海草なし」の半分(各病気平均で)と少なかったそうです。特にblack band、white syndromeなどのサンゴの病気については劇的に少なくなっています。

ウメイロモドキらしい魚切り出しdownsize
(ウメイロモドキらしい魚、サンゴ礁に結構います)
「兵糧攻め」で有毒微生物を抑える
なぜ海草が有毒微生物を減らすのか?出典論文著者Lamb氏らもまだ詳細は分からないそうですが、海草は①栄養分を消費することで有毒微生物の栄養を奪う、②海底を覆うことで有毒微生物を栄養分から遠ざける、ことで有毒微生物を兵糧攻めにするようです。

ひょっとして抗菌物質も効いてる?
海草が富栄養化した海水を浄化することは知られていますが、それが、微生物の兵糧攻めにもつながるってことでしょうか?あるいは、海草の抗菌物質が効いているのかも知れませんね。

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ほのぼの練習機オックスフォード、出自は栄えある王室専用機エンボイ

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晴天をゆくオックスフォード練習機downsize
(晴天をゆくオックスフォード練習機)
かわいくて地味なヒット作オックスフォード
当時も弱小ヒコーキ・メーカーだったエアスピード社(Airspeed)、そのヒコーキも地味だし、会社そのものもM&Aでとっくにない。だから地味ながらシブイかの社のヒット作のオックスフォード(Airspeed AS.10 Oxford)も遠い日本などでは忘れられた存在かも?




英国博物館のゆるキャラか?
ロンドン郊外ColindaleのRAF博物館、ケンブリッジ郊外DuxfordのIWM博物館などでいまでもオックスフォードに会えますが、小さなエンジンをつけた丸っこくてかわいい“ゆるキャラ系”なヒコーキです。

IWM博物館天井に吊るされたOxford REVdownsiz
(IWM博物館天井に吊るされたオックスフォード、“顔”が撮れないんです)
はかない新興エアスピード社
創立1931年と当時新興のエアスピード社(Airspeed)の主な製品はエンボイ/オックスフォードとホルサ・グライダーくらいで1940年デ・ハビランド社傘下に1951年には同社に吸収合併されました(途中フリートシャドワーやケンブリッジなど岡部さんの本にも載った駄作っ機もちょっと作って・・)。

日本の空も飛んだ前身エンボイ旅客機
オックスフォードの元ネタは2つの大戦間の一時の平和な時代、1934年初飛行の旅客機エンボイ(Airspeed AS.6 Envoy)です。当時としてはヒットで52機が生産され、各国で使われました。
実はエンボイは「ひなづる」の名で三菱がライセンス生産するなど日本とも浅からぬ因縁があるのです。


RAF博物館のOxford正面downsize
(RAF博物館のオックスフォード;下面はちょっとアヤシイ黒塗装)
新興市場狙いが練習機の名機に
エンボイは当時としては革新的な単葉、引き込み足の、まだ木製ながら、コンパクトで近代的なエアライナーでした。拡大しつつある新興エアライナー市場(戦争さえなければですが)向けに手ごろで高性能を狙ったのか?そのデザインが結果的にオックスフォードを練習機の名機にしたように思います。

戦後も長く活躍、24ケ国で愛されたオックスフォード
エンボイから発展したオックスフォードは8,500機以上も生産され、1937年デビュー以来24の国・地域(※)で使われ、英国では戦後も現役の練習機として働き、RAFを退役したのは20年近く経った1954年でした。(※:英、米、加、仏、印、蘭、南ア、ベルギー、チェコ、デンマーク、エジプト、ギリシャ、イラン、ニュージーランド、ノルウェー、ポルトガル、ポーランド、トルコなど)

古城上空のキングスフライトのエンボイ
(古城上空をゆくキングスフライトのエンボイ)
初の”King's Flight”英国王室専用機の栄光
エアフォースワンと言えば米国大統領専用機、では英国王室は?戦前の大英帝国国王エドワード8世は個人所有機に乗っていました。そりゃあんまりと1936年初めて国家予算で専用機を購入、これがオックスフォードの前身、エンボイだったのです。この飛行チームは”King's Flight”と呼ばれました。(リンク↓)
The King’s Flight (Royal Air Force Museum) 公式ホームページ

今ではThe Royal Squadronに受け継がれ・・
でもエドワード8世国王は離婚歴のある米国人シンプソン婦人との世紀のロマンスでわずか1年足らずで退位してしまったんですけどね。
一方、King's Flightはその後エリザベス女王のQueen’s Flightに、更にRAF第32飛行隊The Royal Squadronに引き継がれてゆきます。現在の使用機は、小型四発ジェットBAE146 とアグスタ(Agusta) 109Eヘリです。エアフォースワンみたいに構えてないところが好き♡!
32(The Royal) Squadron公式ホームページ(リンクなし):http://www.raf.mod.uk/organisation/32squadron.cfm


似た者同士のオックスフォードとアンソン
(似た者同士のオックスフォードとアンソン)
戦わなかったオックスフォード
オックスフォードは練習機だけでなく、第二次大戦中は連絡樹、病院機(air ambulance)としても重宝されたようですが、戦闘には参加しなかったようです。なんにしても実戦でヒドイ目に遭わなくて良かったですね。

同時期、同性能なのに戦いに出たアンソン
フシギなのですが、オックスフォードは当初から高等練習機として発注されたのに、かたや、同じく旅客機Avro 652が前身でほぼ同時期で同性能域のアンソン(Avro Anson)は初めからマリタイム機として発注されています(しかもエンジンまで同じチータなのに)。次いでRAFは旅客機出身でもより高性能のハドソン(Lockheed Hudson)を米国から導入しました。
ハドソンの過去記事はこれです↓(クリックで飛びます)
ベンチャー成上りの礎は丸っこくかわいいハドソン機 空(そら)物語その3

オックスフォードとアンソンは瓜二つなのに・・フシギ
ともに前身はエアライナーでエンジンは同じチータ、寸法も性能も“瓜二つ”のオックスフォードとアンソン。違いと言ったら、初飛行はアンソンが2年先輩ながらアンソンの方が10年以上長く使われたことぐらいかな?でもアンソンも間もなく最前線を退き練習機になりましたし。
敢えて探せば、オックスフォード誕生の前(エンボイ初飛行1年後)、1935年の哨戒機のコンペにアンソンは手を挙げ採用されたからでしょうか?更にその後任はより高性能のハドソンになりましたし。


Oxford 所蔵画のネットイメージdownsize
(オックスフォードの所蔵画、有名なターナー画のレプリカ、昔RAF博物館で買いました)
オックスフォードとアンソンを比べてみると・・
オックスフォード

前身 エンボイ旅客機
初飛行 1937年6月→退役1954年
寸法 全幅: 16.26m、全長10.52m、全高3.38m、翼面積32.3平方m
エンジン アームストロング・シドレー社製チータ9(Cheetah)350馬力×2基
乗員 3名
性能 最大速度309 km /h、航続距離1,464km
積載重量(Loaded weight) 3,409kg


アンソン
前身 アブロ652旅客機
初飛行 1935年3月→退役1968年
寸法 全幅: 17.22m、全長12.99m、全高3.99m、翼面積43.01平方m
エンジン アームストロング・シドレー社製チータ9(Cheetah)350馬力×2基
乗員 3名
性能 最大速度303 km /h、航続距離1,270km
積載重量(Loaded weight)  3,608kg


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ゴボウも主役です、子持ちがおいしいナメタガレイの煮つけ

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煮汁もたっぷりに盛り付けますREVdownsize
(ナメタガレイの煮付け、煮汁もたっぷりに盛り付けます)
きんきをカレイに替えてみました
私がいつも料理の教科書として重宝している江崎新太郎氏著の「お料理手ほどき;えさき流日本料理」の「きんきの煮付け」の魚種をカレイに替えてみました。一見手間がかかる印象ですが、意外と短時間、手軽に仕上がります。




この料理のポイントは・・
〇 ゴボウも主役、たっぷり使う
〇 カレイとゴボウにていねいに隠し包丁を入れる
〇 煮汁のアルコール分を事前に十分飛ばす
〇 煮あがったら一旦冷まして含め煮にする


材料はカレイとゴボウREVdownsize
(材料はカレイとゴボウ、シンプルな料理です)
おや、ゴボウの風味がおいしいゾ
なるべくお手本に忠実な、プラモで言うなら「ストレート・フロム・ザ・ボックス」的なレシピなのですが、脇役のはずのゴボウがとてもおいしい。食べるとゴボウの風味が広がります。

とうとうゴボウも主役の座に・・・
やがてゴボウの割合が段々増えてカレイがすっぽり収まる鍋にすき間なくゴボウを浮かべるくらいになり「カレイとゴボウの煮つけ」状態になってしまいました。とてもおいしいですよ。


ナメタガレイには包丁目を入れるdownsize
(ナメタガレイには包丁目を入れる)
やっぱり子持ちがおすすめ、冬のナメタガレイ
同じくこの煮つけではカレイの子もおいしく煮上がりますので子持ちカレイがおすすめです。カレイはナメタガレイが好みなので使っています。ナメタガレイの旬、早春の繁殖期直前の晩冬には良く作ります。子どもの頃の大阪ではよく食卓に出た庶民の魚だったんですけどね・・・。


切れ目を入れたゴボウは酢水であく抜きdownsize
(切れ目を入れたゴボウは酢水であく抜き)
味と食感のための一手間、隠し包丁
カレイやゴボウにひたすら切れ目や隠し包丁を入れまくっていますが、箸でさっと取れて、あるいは、心地よい硬さで嚙み砕けるためには大事な一手間です。もちろん煮汁も浸みていておいしいです。

臭みは拭き取っておきましょう
カレイはまずキッチンペーパーでぬぐってから使います。どれほど新鮮でも魚(肉も)はやはり臭みがあります。最初に丁寧に拭き取っておくと臭みがかなり取れるようです。多分、表面の食材成分が空気酸化が臭みの素の1つなのでしょう。

カレイがぴったり入る鍋で煮るREVdownsize
(カレイがぴったり入る鍋で煮る)
量は間違いじゃありません、酒も味の決め手
このレシピで「お酒の量が間違いじゃないの?」と思われるかも知れませんが、お手本に忠実なままです。ちょっと贅沢ですが、カレイとゴボウの味の深みには欠かせない量ではないかと思っています。

シンプルさがゴボウの風味を生かす
ちなみにこのレシピではショウガを使いません。日本酒で十分臭みが抜けるしショウガを入れるとほんらいの風味、特にゴボウの風味を消してしまいかねません。

ナメタガレイとゴボウの煮つけの完成downsize
(ナメタガレイとゴボウの煮つけの完成)
盛り付けも勉強しなくちゃ・・
おいしいゴボウや煮汁もたっぷりに添えてカレイをおいしくいただきます。でも、完成品のフォトを見ると、相変わらず盛り付けがダメですね。少し青いものが白髪ねぎを盛ると良いかも知れません、

さてレシピです
材料と下ごしらえ

〇 ナメタガレイ(子持ち)2切: 背の皮に×印、腹の皮に三印に包丁目を入れます
〇 ごぼう 2-3本: 5cm幅、縦半月に切り、両面に格子状に隠し包丁を入れます。薄い酢水に浸してあく抜きをし、水洗い後、水気を切っておきます


煮汁の配合
〇 砂糖 大さじ 2
〇 日本酒 200ml
〇 みりん 90ml
〇 白だし 20ml +湯 180ml (合計200ml)
〇 濃口しょう油 60ml
<ポイント>
水ではなく湯を使うことで砂糖を溶かすとともに温かい温度で味見ができます(甘味の味覚は温度が高いほど敏感になりますから)。
甘辛のバランスはしょう油の量で微調整します。
かれいがちょうどひたひたで煮汁をかぶるように、要に応じて比率を保って煮汁の量を増減します(大きめの切り身のときには1.5倍量にしています)。


作り方
1. かれい2切れが入る広い鍋に煮汁をいれて煮たたせアルコール分を十分飛ばします
2. 一旦火を止め、かれいとごぼうを鍋にきっちり並べて入れます
3. 落し蓋(ステンレス製)を置き、中火で10分煮ます(この間材料に触れないこと)
4. 室温でゆっくり冷まし含め煮にします
5. 食べる前に再度温めてから器に盛っていただきます

冷めないうちにいただきます。


出典:「お料理手ほどき;えさき流日本料理」青山えさき江崎新太郎氏著(2009年、柴田書店)
P.86 「きんきの煮付け」


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